VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500 GRIS NOIR

Description

VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500 GRIS NOIR

Avantages du produit

• facilité de transport
  Rouler, plier, transporter, ranger : 15s suffisent. Attention : Ne pas rouler plié !
• Polyvalence
  Plus de limites à la découverte grâce à l’assistance électrique et aux 6 vitesses
• compacité
  Plié L/H/L : 83 x 67 x 45 cm. Déplié L/h/l : 155 x 114 x 60 cm
• confort de conduite
  Selle et poignées ergonomiques, potence réglable en hauteur
• lester
  18,6 Kg (poids batterie + moteur inclus)
• garantie à vie
  B’TWIN garantit le cadre (hors charnière), la potence et le cintre à vie.
• autonomie
  La batterie de 187 Wh, intégrée au cadre, peut vous emmener jusqu’à 35km
• Puissant
  Facilité en faux plat montant, léger soulèvement du tablier (≈ 3%). Couple moteur : 26Nm.

Informations techniques

• Autonomie
  Autonomie de la batterie : 35km en mode éco / 25km en mode normal / 20km en mode sport (informations indicatives pouvant varier en fonction de la pression des pneus, du terrain, des conditions d’utilisation et du poids de l’utilisateur et de sa charge).
  La pression correcte des pneus est de 4,5 BARS.
• Batterie
  La batterie de 187 Wh (24V / 7,8 Ah) située dans le cadre n’est pas verrouillable. Cependant, il est facilement transportable.
  Batterie et chargeur fournis avec le vélo.
  Durée de vie : de 350 à 500 cycles complets (de 0 à 100%).
  Au-delà, la batterie fonctionne toujours mais pas à sa capacité initiale maximale.
• Moteur
  Moteur de roue arrière sans balais de 250 W.
  Assistance électrique gérée par capteur pédale.
  Couple moteur : 26 Nm, idéal pour les montées légères (ex : montée de pont ≈ 3%)
• Cadre
  Cadre en aluminium avec batterie intégrée. La batterie peut être chargée directement via le châssis ou sortie de son emplacement pour être rechargée à la maison, au travail…
  Un système de verrouillage rapide du cadre maintient le vélo plié et le rend facile à transporter.
  Pas de système de blocage de la tige. Ce vélo ne peut pas rouler plié.
• Fourchette
  Fourche en acier.
• Transmission
  6 vitesses par manette tournante Shimano. Dérailleur arrière Shimano Tourney 6 vitesses.
  Plateau 52 dents.
• Freins
  Étriers V-Brake en aluminium pour un freinage puissant et progressif.
  Leviers en aluminium avec patin en caoutchouc pour plus de confort.
  Le freinage coupe l’assistance électrique.
  Bon à savoir : les vélos à assistance électrique consomment plus de plaquettes qu’un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.
• Guidon/potence/direction
  Potence en aluminium pliable et réglable en hauteur pour plus de confort.
  Verrouillage rapide grâce au levier à sécurité automatique
• Guidon en aluminium semi-relevé.
• Selle/tige de selle
  Tige de selle en aluminium antivol et anti-rotation d’un diamètre de 34 mm.
  L’échelle sur la tige de selle facilite le réglage.
• Pneus/roues
  Taille 20 x 1,75.
  Pneus avec renfort anti-crevaison.
  Nous avons développé ces pneus avec la technologie skinwall, pour plus de légèreté et de performance.
• Nous vous recommandons de gonfler vos pneus à une pression de 4,5 BAR pour des performances optimales, une meilleure autonomie et pour limiter les risques de crevaison.
  Jantes double paroi pour plus de rigidité.
  Moteur intégré dans la roue arrière pour une meilleure maniabilité de la direction.
• Équipement/accessoires
  Feux avant et arrière alimentés par batterie commandés depuis le guidon.
  Vélo équipé d’une béquille et de garde-boue.